SGM Techno

Vibro izoliacija BitAlum B2P

7.00 €

Siuntimas ir pristatymas

Prekes visoje Lietuvoje (išskyrus Kuršių Neriją) pristato skubių siuntų tarnyba "Venipak" per 1-2 darbo dienas, tiesiai į namus ar darbovietę. Pristatymas yra nemokamas, jeigu prekių suma viršija 100€, kitu atveju taikomas 4,99€ pristatymo mokestis. Kurjeris pieš atveždamas prekes su Jumis susisieks Jūsų nurodytu telefono numeriu ir suderins pristatymo laiką.

Rekomenduojame naudoti:  Garso izoliacija Noise Protection PROFI Vibrofiltr 2mm

Tai vibraciją slopinanti medžiaga. Medžiaga pagaminta iš elastomerais modifikuoto bitumo su polietileno plėvelės sluoksniu ir montažinių klijų sluoksnio, apsaugoto neprilimpančiu popieriumi. Polietileno plėvelė saugo nuo prilipimo prie klijavimo volelio montavimo metu ir užtikrina lengvą medžiagos montavimą.

  • Storis: 2,0 mm
  • Mechaninių nuostolių koeficientas: 0,12
  • Svoris: 2,7 kg/m2
  • Lipnumas prie metalo: 6 N/cm
  • Lapo dydis: 800x500mm

      Montuojant papildomą izoliacijos sluoksnį rekomenduojama apsauginę polietileno plėvelę pašalinti nuo izoliacijos prieš atliekant tolesnius darbus.

      Medžiagos mechaninių nuostolių koeficientas - 0,12. Kas tai yra?

      Automobilio kėbulas važiuojant ar tiesiog dirbant varikliui rezonuoja – skleidžia vibraciją. Idealiu atveju kėbulo paviršiaus medžiagos turėtų vibraciją sugerti ir pakeisti ją į šiluminę energiją. Mechaninių nuostolių koeficientas, MNK, parodo, kiek vibracinės energijos yra pakeičiama šilumine. Nuo to priklauso važiavimo komfortiškumas. Jei MNK yra 1 – tai maksimalus rezultatas, visa vibracinė energija yra pakeičiama šilumine. Jei MNK <1, medžiagos garso ir vibracijos sugėrimo savybės yra prastesnės. Renkantis izoliacinę medžiagą reikia atkreipti dėmesį į šį skaičių. Didesnis skaičius – geriau.

      Kodėl verta išbandyti garso izoliacijos medžiagas?

      Važiuojant automobiliu girdisi pašaliniai garsai ir juntama vibracija. Šis triukšmas yra ne tik nemalonus, bet gali sukelti ir rimtų sveikatos problemų. Tai išspręsti padeda garso izoliacinės medžiagos. Jos užtikrina papildomą komfortą kelionės metu. Važiuojant jaučiama mažesnė vibracija, nesigirdi girgždesių, kuriuos sukelia viena į kitą besiliesdamos detalės, netrukdo pašalinis triukšmas iš gatvės ar variklio skyriaus. Automobilyje susikalbėti tampa lengviau, mažiau pavargstama, niekas neblaško dėmesio vairuojant. Kadangi šios medžiagos veikia ir kaip šilumos izoliatorius, žiemą lengviau užkurti variklį, salonas įšąla mažiau. Izoliacinėmis medžiagomis galima iškloti beveik visą automobilio kėbulą, taip užtikrinant didžiausią efektą.

      Rekomenduojama: automobilio arkos, kėbulo ir bagažinės dugnas, variklio - salono pertvara iš salono pusės.

      Kategorijos

      Vibro izoliacija BitAlum B2P Garso izoliacija SGM Techno AUTOGARSAS.LT
      SGM Techno

      Vibro izoliacija BitAlum B2P

      7.00 €

      Rekomenduojame naudoti:  Garso izoliacija Noise Protection PROFI Vibrofiltr 2mm

      Tai vibraciją slopinanti medžiaga. Medžiaga pagaminta iš elastomerais modifikuoto bitumo su polietileno plėvelės sluoksniu ir montažinių klijų sluoksnio, apsaugoto neprilimpančiu popieriumi. Polietileno plėvelė saugo nuo prilipimo prie klijavimo volelio montavimo metu ir užtikrina lengvą medžiagos montavimą.

      APRAŠYMAS

      Montuojant papildomą izoliacijos sluoksnį rekomenduojama apsauginę polietileno plėvelę pašalinti nuo izoliacijos prieš atliekant tolesnius darbus.

      Medžiagos mechaninių nuostolių koeficientas - 0,12. Kas tai yra?

      Automobilio kėbulas važiuojant ar tiesiog dirbant varikliui rezonuoja – skleidžia vibraciją. Idealiu atveju kėbulo paviršiaus medžiagos turėtų vibraciją sugerti ir pakeisti ją į šiluminę energiją. Mechaninių nuostolių koeficientas, MNK, parodo, kiek vibracinės energijos yra pakeičiama šilumine. Nuo to priklauso važiavimo komfortiškumas. Jei MNK yra 1 – tai maksimalus rezultatas, visa vibracinė energija yra pakeičiama šilumine. Jei MNK <1, medžiagos garso ir vibracijos sugėrimo savybės yra prastesnės. Renkantis izoliacinę medžiagą reikia atkreipti dėmesį į šį skaičių. Didesnis skaičius – geriau.

      Kodėl verta išbandyti garso izoliacijos medžiagas?

      Važiuojant automobiliu girdisi pašaliniai garsai ir juntama vibracija. Šis triukšmas yra ne tik nemalonus, bet gali sukelti ir rimtų sveikatos problemų. Tai išspręsti padeda garso izoliacinės medžiagos. Jos užtikrina papildomą komfortą kelionės metu. Važiuojant jaučiama mažesnė vibracija, nesigirdi girgždesių, kuriuos sukelia viena į kitą besiliesdamos detalės, netrukdo pašalinis triukšmas iš gatvės ar variklio skyriaus. Automobilyje susikalbėti tampa lengviau, mažiau pavargstama, niekas neblaško dėmesio vairuojant. Kadangi šios medžiagos veikia ir kaip šilumos izoliatorius, žiemą lengviau užkurti variklį, salonas įšąla mažiau. Izoliacinėmis medžiagomis galima iškloti beveik visą automobilio kėbulą, taip užtikrinant didžiausią efektą.

      Rekomenduojama: automobilio arkos, kėbulo ir bagažinės dugnas, variklio - salono pertvara iš salono pusės.

      Žiūrėti produktą

      • Gyvas pokalbis

        Ekspertų nuomonė ir patarimai

      • Pristatymas

        Lietuvoje per 1-2 d.d.

      • Darbo valandos

        Darbo dienomis 9.00 - 18.00

      • Atsiskaitymas

        Patogiausi būdai internetu
      Atgal į viršų

      Rekomenduojame naudoti:  Garso izoliacija Noise Protection PROFI Vibrofiltr 2mm

      Tai vibraciją slopinanti medžiaga. Medžiaga pagaminta iš elastomerais modifikuoto bitumo su polietileno plėvelės sluoksniu ir montažinių klijų sluoksnio, apsaugoto neprilimpančiu popieriumi. Polietileno plėvelė saugo nuo prilipimo prie klijavimo volelio montavimo metu ir užtikrina lengvą medžiagos montavimą.

      • Storis: 2,0 mm
      • Mechaninių nuostolių koeficientas: 0,12
      • Svoris: 2,7 kg/m2
      • Lipnumas prie metalo: 6 N/cm
      • Lapo dydis: 800x500mm

          Montuojant papildomą izoliacijos sluoksnį rekomenduojama apsauginę polietileno plėvelę pašalinti nuo izoliacijos prieš atliekant tolesnius darbus.

          Medžiagos mechaninių nuostolių koeficientas - 0,12. Kas tai yra?

          Automobilio kėbulas važiuojant ar tiesiog dirbant varikliui rezonuoja – skleidžia vibraciją. Idealiu atveju kėbulo paviršiaus medžiagos turėtų vibraciją sugerti ir pakeisti ją į šiluminę energiją. Mechaninių nuostolių koeficientas, MNK, parodo, kiek vibracinės energijos yra pakeičiama šilumine. Nuo to priklauso važiavimo komfortiškumas. Jei MNK yra 1 – tai maksimalus rezultatas, visa vibracinė energija yra pakeičiama šilumine. Jei MNK <1, medžiagos garso ir vibracijos sugėrimo savybės yra prastesnės. Renkantis izoliacinę medžiagą reikia atkreipti dėmesį į šį skaičių. Didesnis skaičius – geriau.

          Kodėl verta išbandyti garso izoliacijos medžiagas?

          Važiuojant automobiliu girdisi pašaliniai garsai ir juntama vibracija. Šis triukšmas yra ne tik nemalonus, bet gali sukelti ir rimtų sveikatos problemų. Tai išspręsti padeda garso izoliacinės medžiagos. Jos užtikrina papildomą komfortą kelionės metu. Važiuojant jaučiama mažesnė vibracija, nesigirdi girgždesių, kuriuos sukelia viena į kitą besiliesdamos detalės, netrukdo pašalinis triukšmas iš gatvės ar variklio skyriaus. Automobilyje susikalbėti tampa lengviau, mažiau pavargstama, niekas neblaško dėmesio vairuojant. Kadangi šios medžiagos veikia ir kaip šilumos izoliatorius, žiemą lengviau užkurti variklį, salonas įšąla mažiau. Izoliacinėmis medžiagomis galima iškloti beveik visą automobilio kėbulą, taip užtikrinant didžiausią efektą.

          Rekomenduojama: automobilio arkos, kėbulo ir bagažinės dugnas, variklio - salono pertvara iš salono pusės.