NEBEGAMINAMA

Виброизоляция М2Ф Броня

Представляет собой гибкий, эластичный, самоклеящийся (без дополнительного клеевого слоя) вибропоглощающий материал на основе адгезионных полимеров (мастики).

€2.90 EUR

▪️ У вас есть вопросы по этому товару? Мы можем проконсультировать вас по телефону +370 683 90000 или прийти в наш салон по адресу Armatūrinininkų g. 1, Каунас .

Доставка

В Литве мы доставляем посылки на дом курьерской службой DPD в течение 1-2 рабочих дней за 4,99 евро. Для заказов свыше 100 евро доставка бесплатная.

Доставка посылок за пределы Литвы в течение 4-10 рабочих дней. Стоимость доставки от 15,00 €.

Самовывоз из магазина

Заказанный онлайн товар вы можете забрать самостоятельно в нашем магазине по адресу: ул. Арматурининку, 1, Каунас. Пожалуйста, имейте при себе номер вашего заказа .

Перед приездом рекомендуем позвонить по телефону +370 683 90000 .

Часы работы : четверг 9:00-18:00

INFORMACIJA

. Снаружи – алюминиевая фольга толщиной 100 мкм с тиснением и логотипом. Со стороны монтажа мастика защищена силиконизированной бумагой.

  • Толщина: 2,0 мм
  • Коэффициент механических потерь: 0,4
  • Вес: 3,3 кг/м2
  • Адгезия к металлу: 6 Н/см
  • Рабочая температура: от -40 до +120оС
  • Размер листа: 400х250 мм

          ОПИСАНИЕ

          Новое поколение виброизоляционных материалов применяется в качестве виброизоляции или для акустической подготовки автомобиля.
          Новый состав материала придал материалу жёсткость, в результате чего он обладает исключительно хорошими виброизолирующими свойствами, что позволяет облегчить конструкцию до 25%. При нагревании материал становится гибким и обладает хорошей адгезией к металлу.
          Данный виброизоляционный материал влагоустойчив, обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами, а при монтаже материал необходимо подогревать до 35 - 40 °С.

          Коэффициент механических потерь материала равен 0,4. Что это?

          Кузов автомобиля резонирует при движении или просто при работе двигателя — он излучает вибрации. В идеале материалы на поверхности кузова должны поглощать вибрации и преобразовывать их в тепловую энергию. Коэффициент механических потерь MNK показывает, сколько энергии вибрации преобразуется в тепло. От этого зависит комфорт вождения. Если MNK равен 1 — это максимальный результат, вся энергия вибрации преобразуется в тепло. Если MNK < 1, то звуко- и вибропоглощающие свойства материала ухудшаются. При выборе изоляционного материала необходимо обращать внимание на этот показатель. Чем он выше, тем лучше.

          Почему стоит тестировать звукоизоляционные материалы?

          Они обеспечивают дополнительный комфорт в поездке. Уменьшается вибрация при движении, нет скрипов от соприкосновения деталей, нет помех от внешнего шума с улицы или из моторного отсека. Разговаривать в машине становится легче, меньше утомляешься, и ничто не отвлекает во время движения. Поскольку эти материалы также выполняют функцию теплоизолятора, зимой легче заводить двигатель, и салон меньше промерзает. Теплоизоляционными материалами можно покрыть практически весь кузов автомобиля, что обеспечивает максимальный эффект.

          Рекомендуется: двери, днище, крыша, боковины кузова, капот, крышка багажника, перегородка между двигателем и салоном со стороны салона, пластиковые детали салона. Следует избегать установки вблизи сильно нагревающихся деталей автомобиля — двигателя, коллектора, глушителя.
          Вернуться наверх