NEBEGAMINAMA

Виброизоляция SGM Alumast M2F MINI, 2мм

Данный виброизоляционный материал представляет собой влагостойкий, гибкий, эластичный, самоклеящийся (без дополнительного слоя клея) виброгасящий материал из адгезионных полимеров (мастики).

Обычная цена €2.50 EUR

▪️ У вас есть вопросы по этому товару? Мы можем проконсультировать вас по телефону +370 683 90000 или прийти в наш салон по адресу Armatūrinininkų g. 1, Каунас .


Доставка

В Литве мы доставляем посылки на дом курьерской службой DPD в течение 1-2 рабочих дней за 4,99 евро. Для заказов свыше 100 евро доставка бесплатная.

Доставка посылок за пределы Литвы в течение 4-10 рабочих дней. Стоимость доставки от 15,00 €.

Самовывоз из магазина

Заказанный онлайн товар вы можете забрать самостоятельно в нашем магазине по адресу: ул. Арматурининку, 1, Каунас. Пожалуйста, имейте при себе номер вашего заказа .

Перед приездом рекомендуем позвонить по телефону +370 683 90000 .

Часы работы : четверг 9:00-18:00

INFORMACIJA

.

  • Толщина: 2,0 мм
  • Коэффициент механических потерь: 0,24
  • Вес: 3,2 кг/м2
  • Адгезия к металлу: 6 Н/см
  • Рабочая температура: от -45 до +100оС
  • Размер листа: 250х400 мм

ОПИСАНИЕ

Специальная технология производства позволяет нам выпускать высококачественный продукт со стабильными и постоянными эксплуатационными параметрами.

Использование в виброизоляционном изделии «Алюмаст» (серия М) целенаправленно модифицированного эластомера обеспечивает высокий коэффициент механических потерь изделия, отличную адгезию к металлическим поверхностям и широкий температурный диапазон эксплуатации: от -45оС до +100оС.

Данный виброизоляционный материал влагоустойчив, обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами, а также не требует подогрева при монтаже.

Применение: Двери автомобиля, крыша, боковины кузова, капот, крышка багажника, перегородка моторного отсека с внутренней стороны.

Коэффициент механических потерь материала равен 0,24. Что это?
Кузов автомобиля резонирует при движении или просто при работе двигателя — он излучает вибрации. В идеале материалы на поверхности кузова должны поглощать вибрации и преобразовывать их в тепловую энергию. Коэффициент механических потерь MNK показывает, сколько энергии вибрации преобразуется в тепло. От этого зависит комфорт вождения. Если MNK равен 1 — это максимальный результат, вся энергия вибрации преобразуется в тепло. Если MNK < 1, то звуко- и вибропоглощающие свойства материала ухудшаются. При выборе изоляционного материала необходимо обращать внимание на этот показатель. Чем он выше, тем лучше.

Почему стоит тестировать звукоизоляционные материалы?
Они обеспечивают дополнительный комфорт в поездке. Уменьшается вибрация при движении, нет скрипов от соприкосновения деталей, нет помех от внешнего шума с улицы или из моторного отсека. Разговаривать в машине становится легче, меньше утомляешься, и ничто не отвлекает во время движения. Поскольку эти материалы также выполняют функцию теплоизолятора, зимой легче заводить двигатель, и салон меньше промерзает. Теплоизоляционными материалами можно покрыть практически весь кузов автомобиля, что обеспечивает максимальный эффект.