Halogeninės lemputės

Halogeninė lemputė šviečia įkaitintu vario filamentu, esančiu inertinių dujų (halogeno) aplinkoje. Šviesa šilta, geltonesnė (~3200K), spektras pilnas. LED šviečia diodais – šaltesnė šviesa (4000–6500K), didesnis šviesumas, ilgesnis tarnavimas. Halogenas suderinamas su senesniais automobiliais ir nereikalauja CAN-BUS adapterio.

Standartinės (Bosma, Osram Original) – pigios, pakankamai šviečia kasdienam naudojimui, ilgas tarnavimas (~1000 val.). +150% (Osram Night Breaker Laser, Philips X-tremeVision) – iki 150% daugiau šviesos, geresnis matomumas naktimis ir lyjant, bet trumpesnis tarnavimas (~400 val.) ir 2–3x brangesnės. Daug važiuojantiems naktimis verta investuoti.

H7 – plačiausiai naudojama europiniuose automobiliuose (Golf, Octavia, A4, Focus) artimosioms šviesoms. H4 – senesni modeliai su dvigubomis lemputėmis (artimosios + tolimosios viena lempa). H1 – tolimosios šviesos atskirose lempose. H11/H8/H9 – modernesni rūko žibintai. Tikslesnis dydis automobilio instrukcijoje arba ant esamos lemputės.

Taip – visada keisti poromis. Nauja ir sena lemputė šviečia nelygiu intensyvumu ir spalva, todėl važiavimas tampa nepatogus, ypač naktimis. Be to, jei viena perdegė, antra greičiausiai perdegs netrukus. Patogumas ir saugumas verti nedidelės papildomos kainos už antrą lemputę.

Ne – plikomis rankomis stiklo paviršiaus liesti negalima. Pirštų riebalai kaitinami lempos darbo metu sukelia karštus taškus, kurie sutrumpina lemputės gyvavimą ar net suskaldo stiklą. Imkite lemputę už pagrindo (cokolio) arba per švarią šluostę. Jei netyčia palietėte – nuvalykite spiritu ar acetonu prieš montavimą.

LED duoda 2–3x daugiau šviesos ir tarnauja 10–25x ilgiau, bet keitimas nėra visiškai paprastas. Daugumai automobilių reikia CAN-BUS adapterio elektronikos klaidoms išvengti, kai kuriems – ir specialiu radiatoriumi aušinami modeliai. Be to, LED gali būti neteisėtos tam tikrose šalyse, jei automobilis nebuvo sertifikuotas LED apšvietimui. Pasitikrinkite teisėtumą prieš keisdami.