Subų montavimo priedai

Pagrindiniai priedai: maitinimo ir įžeminimo laidai (storumas pagal galią), RCA signalo laidas, remote-laidas, subwoofer'io stiprintuvas (monobloc'as), tinkama dėžė (closed/ported), montavimo dirželiai bagažinei pritvirtinti, izoliacinė juostelė. Be visų komponentų subwoofer'is neveiks tinkamai.

Subwoofer'io stiprintuvas dažniausiai jau turi įmontuotą saugiklį. Maitinimo linijoje prie akumuliatoriaus – papildomas didelis saugiklis (60–150A pagal sistemos galią). Nedubliuokite saugiklių – pasirinkite vieną didžiausią arti akumuliatoriaus.

Low-pass crossover'is filtruoja signalą, kad subwoofer'is gaudo tik žemus dažnius (paprastai iki 80 Hz). Dauguma monobloc stiprintuvų turi integruotą low-pass filter su reguliuojamu dažniu. DSP procesorius leidžia tiksliau suderinti.

Taip – bagažinės vibroizoliacija (2–4 mm storumo bituminis sluoksnis) sumažina kėbulo vibracijas, kurios kitaip „nudirba" subwoofer'io galią. Skirtumas labai aiškus – su izoliacija bosai dirba efektyviau, žemiau dažniu, su mažesniu iškraipymu.

Priklauso nuo to, ko siekiate. Port (ported/bass-reflex) dėžė su aeracijos vamzdžiu duoda garsesnį ir žemesnį bosą prie mažesnės stiprintuvo galios, todėl tinka garsumui mėgstantiems. Uždara (closed) dėžė skamba tiksliau ir kontroliuočiau, geriau muzikai. Vamzdžio ilgis ir skersmuo turi būti suderinti su dėžės tūriu ir subwoofer'io parametrais, todėl tai ne atsitiktinis pasirinkimas.

Dėžė turi būti pritvirtinta taip, kad staigiai stabdant ar avarijos atveju nepajudėtų – laisva dėžė yra pavojinga ir žudo garso kokybę. Naudokite montavimo dirželius su tvirtinimo kilpomis arba prisukite dėžę prie bagažinės grindų per L formos laikiklius. Tarp dėžės ir kėbulo padėjus vibroizoliacijos sluoksnį sumažinsite barškesį, o tvirtas kontaktas su kėbulu padeda bosui jaustis pilniau.